dirtySpokes3.gif (4942 Byte)

Wir über uns

 

Home
Kontakt
Impressum
Nachrichtenbrett
Revier
Routen und Touren
Links
Wir über uns
Wissenswertes & Tipps
Bilderarchiv
TVN Radsport
Archiv
Termine

Wer ist wir?

Wir sind eine kleine Gruppe von Fahrradbegeisterten. Wir trainieren regelmäßig zusammen, aber auch allein. Fahren Rennen mit, organisieren aber auch welche. Einige fahren auch RTF's oder Touren. Die Phase mit dem Anhänger haben die, die Kinder haben, gerade hinter sich, die Kleinen fahren jetzt selbst und müssen natürlich mit dem entsprechenden Windschatten über die Prärie geschleift werden. Wir unterhalten Beziehungen zu Clubs, Radsportvereinen und Sportgeschäften. Der harte Kern:

DCP00334a.jpg (39215 Byte)   DCP00598a.jpg (72472 Byte) wpe1.jpg (44540 Byte)  wpe2.jpg (41433 Byte)  wpe4.jpg (40218 Byte) wpe3.jpg (39486 Byte) wpe5.jpg (26153 Byte) wpe6.jpg (48217 Byte) wpe7.jpg (79606 Byte)wpe8.jpg (57058 Byte) wpe9.jpg (54582 Byte) wpeA.jpg (45944 Byte) DCP_1273a.JPG (49423 Byte)


Die richtige Einstellung?

Fahren, fahren und nochmals fahren. Und zwar mit jeder Sorte Fahrad, ganz unideologisch (hat jemand kein Auto? Pappe weg, hä?).
Wir treffen uns auf Zuruf oder Verabredung. Wenn Du kommst: Vielleicht wird was Regelmäßiges draus, aber jedenfalls zunächst einmal nicht in einem Klub oder Verein. Wenn hier für mehr Beteiligung geworben wird, dann eher, um Alternativen an Trainingspartnern und Trainingszeiten zu haben, weniger, um mit einem möglichst großen Pulk unterwegs zu sein.
Wer etwas beitragen möchte, veröffentlicht an dieser Stelle eine Seite mit ein paar Tips zu Touren und Technik.
Gemeinsam macht das Pedalieren mehr Spaß, wenn die Kondition nicht allzusehr abweicht. Und etwas dazulernen kann man immer: Wer es noch nicht wußte: Fahradfahren ist etwas komplizierter als nur draufsetzen, kurbeln, bremsen.

Wir suchen Leute, die genausowenig Zeit haben wie wir, aber trotzdem kräftig in die Pedale treten wollen. Fahren muß, Schrauben kann, Rumhocken darf, gemeinsames Vorbeugen gegen allzu frühes Dehydrieren eingeschlossen (wenn´s nicht so ausartet...).

Hier an die Rheinfront und in die Winzahara kommen viele Leute um einschlägigen Keller-Urlaub machen; nix dagegen, aber diese Landschaft gibt doch einfach mehr her:
Es ist wunderschön, einen Sonnenuntergang auf dem Rabenturm (Schwabsburg) zu erleben oder ein Tourbad im Eicher See zu nehmen, erst Recht, wenn ein Stück Landschaft gerade noch etwas hart in den Waden steckt.

Touren kann auch mit Familie eine sportliche Herausforderung sein, Anhänger mit Kindern drin haben einen gewaltigen Trainingseffekt. Also fester Bestandteil des Trainings: Famile muß mit. Selbst gezogen, versteht sich.
Alter? Egal. Leute über 50 kommen sich in der Funktionsbekleidung häufig etwas affig vor. Leute um die 20 haben dagegen kein Verständnis dafür, nicht all sein Vermögen in die neuesten - pardon: coolsten - "Parts" investiert und trotzdem Spaß haben zu wollen... Und Leute zwischen 30 und 40 haben überhaupt keine Zeit und sind im Streß.

Probetour gefällig?

Das Material ist eigentlich egal, jedenfalls spielt es eine viel geringere Rolle, als die Fachmagazine glauben machen wollen. Mit einigen Spezialteilen sind Bremsen und Übersetzung des schäbigsten Supermarkt - Klapprads auf Gelände getrimmt. Trotzdem braucht der überzeugte Radler mittelfristig mindestens drei Fahräder: Ein Bergfahrad mit breiten Schlappen und einer großen Übersetzungsbandbreite. Ein Rennrad für das Ausgleichstraining und die Ausflüge in die rheinhessische Schweiz. Und natürlich ein Brötchenfahrad mit Licht für den innerdörflichen Verkehr . Wer keinen Platz hat, kauft einen zweiten Laufradsatz, eine Akku-Leuchte, Schutzbleche und ein Kettenschloß.

Die Entfernungen hängen von der Tagesform ab. Es gibt kein Trainingsziel, jeder fährt zunächst mal gegen den inneren Schweinehund, siehe auch unsere Anmerkungen zur ersten (Tor)-Tour. Da wir Nierstein meistens in großen Kreisen umrunden, kann man sich jederzeit ausklinken, wenn die Kraft alle ist, auf kürzestem Weg unter die Dusche fahren oder schon mal ein paar Plätze in der nächsten Straußwirtschaft freihalten.